Sony dévoile le concept-car Vision-S 02
L’évolution du secteur automobile vers les véhicules électriques et connectés a ouvert la porte aux entreprises d’électronique. Ils ont des compétences en matière de logiciels et de conseils d’utilisation, sont familiarisés avec la technologie des puces et des batteries. Dans ce cadre, Sony, plutôt connu pour ses télévisions ou sa PlayStation, a eu l'idée de se lancer dans l'automobile, ainsi, elle a été la première entreprise d’électronique à présenter publiquement son propre projet de voiture.
Au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, le géant japonais de l’électronique Sony a officialisé son intention de créer une filiale dédiée à la mobilité, baptisée "Sony Mobility", afin d'explorer le potentiel du marché de la voiture électrique. L'objectif de la nouvelle entité est de faire le meilleur usage possible de l'intelligence artificielle et de la robotique pour l'automobile. Sony a fait part de ses ambitions de se lancer dans l’automobile en présentant son deuxième concept-car de véhicule électrique, le Vision-S 02.
Il s'agit d'un SUV compact 7 places, basé sur la plateforme technique appelée EV/cloud, ce qui permet d'offrir un large espace intérieur. Il mesure 4,9 mètres de long pour 1,93 mètre de large et 1,65 mètre de haut. Son empattement est fixé à 3,03 mètres. Sa face avant se distingue par un capot plat qui se termine par deux projecteurs LED reliés entre eux par un bandeau lumineux. Deux ouïes latérales dessinent le bouclier. Le profil est marqué par des lignes très sculptées, des jantes aérodynamiques, des rétroviseurs caméras ainsi qu’une ceinture de caisse qui semble plutôt haute, tandis que la face arrière adopte un bandeau de LED traversant le hayon.
Côté technique, le Vision S-02 embarque deux blocs électriques de 268 chevaux, un sur chaque essieu, pour une puissance totale de 536 ch. Cette motorisation est associée à une transmission intégrale.
Ce nouveau concept car signé Sony embarque de nombreux capteurs LiDAR et Time of Flight (ToF), qui lui permettraient de reconnaître son environnement en 3D à 360 degrés et renforcer la sécurité de ses occupants. La conduite autonome de niveau 2 équipe aussi la voiture. Parmi les innovations, les capteurs sont associés au système audio du véhicule.
À bord du Sony Vision-S 02, il y a des écrans partout. La planche de bord est découpée en trois écrans différents. Situé derrière le volant, l’écran de gauche est utilisé pour afficher le combiné d’instrumentation numérique. L’écran central et celui de droite affichent le système d’info-divertissement, tandis qu’un petit écran tactile situé au niveau de la console centrale permettrait de commander des fonctionnalités pratiques, comme la climatisation. Des écrans sont également installés derrière les appuie-têtes des sièges avant afin de divertir les passagers arrière. Il devrait même être possible de jouer à des jeux PlayStation via le système PS Remote Play, qui permet d’utiliser une console à distance. Le modèle profite bien sûr de l'expérience de Sony dans la communication mobile. Il est ainsi connecté en 5G et reçoit des mises à jour à distance.
Impossible de savoir si le Vision-S 02 sera commercialisé tel quel ou si Sony projettera de lancer des modèles déclinés de ces concept-car. La multinationale nippone précise vouloir proposer à ses clients des véhicules en partie autonomes et ultra-connectés, dotés de systèmes de divertissement immersifs. Cependant, une chose est sûre : la création d’une division dédiée aux véhicules électriques prouve les ambitions du groupe japonais de lancer une gamme prête à rivaliser avec les fabricants de voitures électriques, en particulier Tesla aux États-Unis.
