Volkswagen Golf 8 : les premières photos de la compacte restylée
La huitième génération de la Volkswagen Golf, commercialisée depuis 2020, arrive à mi-carrière et passera par la case restylage. Effectivement, Volkswagen a concentré ses efforts sur la partie technologie embarquée, particulièrement sur un nouveau système d'info-divertissement.
Selon les dernières photos espion, dans l’habitacle, on note l’arrivée d’un grand écran tactile de 15 pouces juché au sommet de la console centrale. Une interface que la berline compacte mutualisera avec le prochain Volkswagen Tiguan. L’interface multimédia avec deux écrans de même hauteur placés en enfilade. Elle n’a pas convaincu la clientèle. Cette nouvelle architecture est plus valorisante. Cependant, Volkswagen n'a pas profité du restylage pour remplacer l’interface de climatisation avec des curseurs tactiles situés au pied de l'écran dont l’usage en roulant s’avère perfectible.
En termes de design, les photos espions ne semblent pas cacher de grandes innovations esthétiques, mais Volkswagen est actuellement aux premiers stades du développement. Ainsi, comme pour la majorité des restylages, pour plus de modernité, nous devrions avoir le droit à de nouveaux pare-chocs avant et arrière, de nouveaux inserts de carrosserie, des feux avant et arrière plus fins, une nouvelle signature lumineuse, de nouvelles jantes en alliage et un nouveau nuancier de couleur.
Concernant les motorisations, la Volkswagen Golf restylée reprendra la plateforme modulaire MQB EVO, ainsi, la compacte allemande devrait reconduire le catalogue actuel, avec toutefois quelques mises à jour du côté des motorisations micro-hybrides. Ainsi, on s'attend à des motorisations: TSI Evo2 de 1,5 litre, TSi de 1.0 litre, TSi de 2.0 litres et éventuellement TDI de 2,0 litres.
La Volkswagen Golf 8 restylée est attendue pour la fin de l'année 2023, pour une commercialisation qui devrait intervenir au moins jusqu'en 2028 ou 2030, avant que la marque allemande ne passe entièrement aux voitures électriques.
Enfin, il convient de noter que cette version restylée du Volkswagen Golf pourrait être la dernière Golf qui voit le jour, en effet, Thomas Schäfer, le patron de la marque Volkswagen, a exprimé ses doutes quant à la survie de la Golf. Il s'est interrogé sur l'avenir de la Golf notamment en raison de l'arrivée des normes Euro 7 attendue en 2035.
