Volkswagen ne fermera aucune usine en Allemagne
Le géant automobile allemand Volkswagen a réussi à garder ouvertes les portes de ses dix usines allemandes suite à un accord avec le syndicat IG Metall. Le constructeur allemand garantit des emplois aux salariés de ces usines jusqu’à fin 2030. Cet accord intervient après des mois de négociations et de tensions entre les deux parties, causées par la baisse des ventes et la diminution de la demande pour ses véhicules.
Selon les rapports de l'agence de presse "The New York Times" et le site automobile "Autocar", le syndicat IG Metall a convenu avec le constructeur automobile de retirer sa demande d'augmentation des salaires. Cependant, bien qu'ils aient retiré leur demande d'augmentation de salaire chez Volkswagen, ils déposeront à nouveau une demande en 2031 après l'expiration de l'accord.
En effet, le syndicat IG Metall et le comité d'entreprise de Volkswagen dirigé par Daniela Cavallo ont convenu de supprimer 35 000 emplois sur les 120 000 emplois en Allemagne au cours des cinq prochaines années et de baisser les salaires de plusieurs milliards d'euros. Cette réduction est rendue possible grâce à des départs à la retraite anticipée et des départs volontaires pour réduire les coûts. L'entreprise a également confirmé que ses dix usines allemandes resteront ouvertes, tandis que deux usines seront adaptées à un usage différent.
"Aucun site ne sera fermé, personne ne sera licencié pour des raisons opérationnelles et notre accord salarial de groupe sera préservé sur le long terme", a déclaré Daniela Cavallo, présidente du comité d'entreprise de Volkswagen.
Pour rappel, Thomas Schäfer, directeur général de Volkswagen, avait déclaré le mois dernier que l'entreprise pourrait être contrainte de fermer des usines et de licencier des employés, tandis que le comité d'entreprise évoquait la possibilité de réduire les salaires. Bien que des rumeurs aient circulé concernant une éventuelle fermeture des sites de Dresde et d'Osnabrück, Volkswagen a abandonné ces projets. En parallèle, la société a décidé de vendre l'une de ses usines en Chine pour des raisons économiques, tout en s'engageant à lancer 18 nouveaux modèles sur le marché chinois d'ici 2030.
