فيات: تجميد الإنتاج في مصنع ميرافيوري مرة أخرى
في وقت تشهد فيه فيات زخمًا متزايدا في بعض الأسواق الدولية، يواجه مصنعها التاريخي في ميرافيوري بإيطاليا تحديات معقدة. أحدث التقارير الإعلامية تشير إلى أن المصنع سيجمد الإنتاج مجددًا خلال شهر ديسمبر وحتى 7 يناير 2025. يأتي هذا التوقف بعد استئناف الإنتاج مؤخرًا في 4 نوفمبر بوتيرة منخفضة لا تتجاوز 170 سيارة يوميًا.
بحسب ما أفاد به موقع Milano Finanza، يعود قرار تجميد الإنتاج إلى نقص المكونات اللازمة لتجميع السيارات، مما يجعل استمرارية الإنتاج في المصنع أمرًا صعبًا. علاوة على ذلك، تمر علامة مازيراتي، التي تُنتج في نفس المنشأة، بضائقة مالية أثرت على عملياتها.
في السوق الإيطالية، واجهت فيات صعوبات ملحوظة في أكتوبر، إذ بلغت مبيعاتها 9200 سيارة فقط، منها 7000 وحدة من طراز فيات باندا. يأتي هذا في وقت يتراجع فيه الطلب على الطرازات الكهربائية مثل فيات 500 الكهربائية، والسيارة الجديدة 600.
لمواجهة التحديات، تسعى فيات إلى تعزيز مبيعاتها من خلال استراتيجيات جديدة. أحد أبرز هذه التحركات هو إعادة إطلاق طراز "تيبو" بمحرك ديزل في بعض الأسواق، في محاولة لجذب العملاء الباحثين عن كفاءة اقتصادية أعلى.
إضافة إلى ذلك، تستعد فيات لإطلاق الجيل الجديد من طراز "باندا" تحت اسم "غراندي باندا"، الذي سيُطرح بسعر يبدأ من 24,900 يورو (بدون المكافآت). يُتوقع أن تكون السيارة منافسًا قويًا لطرازَي "Citroën ë-C3" و"Dacia Spring" في فئة السيارات العائلية الصغيرة.
رغم التحديات في السوق الأوروبية، تحقق فيات نجاحات ملحوظة في أسواق أخرى، مثل الجزائر، حيث يتزايد الطلب على سياراتها بشكل مستمر. كما سجلت في البرازيل أداءً مميزًا مع تسليم 207,000 مركبة في سبتمبر، مما يعزز مكانتها في السوق اللاتينية.
