Hyundai dévoile son nouveau SUV électrique "Inster"

Le constructeur automobile sud-coréen, Hyundai, vient de dévoiler le dernier membre de la famille des véhicules électriques Hyundai: le nouveau Inster. Un petit SUV compact, dynamique et polyvalent, qui combine des capacités exceptionnelles de véhicule électrique avec des équipements de pointe.

Avec son design unique, ses lignes extérieures futuristes, son intérieur spacieux et polyvalent et son profil affirmé de petit SUV, cette citadine compacte est prête à séduire les consommateurs intéressés par l'achat d'une voiture électrique. En effet, il s’agit d’une version 100 % électrique d’un modèle réservé au marché coréen, le Hyundai Casper à moteur thermique.

Le nouveau Inster attire tous les regards avec ses passages de roues audacieux, ses lignes épurées et son style affirmé. Les pare-chocs et les robustes renforts de protection à l'avant et à l'arrière, ajoutent une touche de dynamisme et de robustesse à son allure.

Le caractère distinctif d'Inster se traduit par ses feux de jour à LED, ses clignotants et ses feux arrière au graphisme pixellisé, un élément de design partagé avec d'autres membres de la gamme électrique de Hyundai. Par ailleurs, une des principales originalités de ce design carré repose sur l’installation des poignées de portes arrière dans le montant des vitres. De plus, le SUV électrique est équipé de jantes en aluminium redessinées, disponibles en 15 ou 17 pouces.

Ce modèle est une variante à batterie du Casper mais plus volumineux (230 mm en longueur et de 180 mm en empattement supérieurs à ceux de la Casper) et doté de quelques éléments de design distinctifs, dont les pare-chocs, les feux et les roues.

Grâce à ses dimensions, 3825 mm de longueur, 1610 mm de largeur, 1575 mm d'hauteur, et 2580 mm d'empattement, le nouveau Inster s'inscrit parfaitement entre les citadines traditionnelles du segment A et les modèles plus volumineux du segment B. Il combine la maniabilité et la position de conduite surélevée caractéristiques d'un petit SUV avec une fonctionnalité et une flexibilité accrues. Son coffre d'une capacité de 280 litres, la place en concurrence directe avec des crossovers compacts tels que la Suzuki Ignis et la Toyota Aygo X.

A l’intérieur, l'habitacle élégant d’Inster offre une technologie et un confort améliorés grâce à un tableau de bord numérique de 10,25 pouces et à un écran tactile de 10,25 pouces avec système de navigation. La station de recharge sans fil est intégrée à la console centrale, conçue pour donner une impression d'espace.

Côté motorisation, le nouveau INSTER offre le choix entre une batterie de 42 kWh ou une batterie longue distance de 49 kWh. Les deux modèles sont propulsés par un seul moteur qui délivre 95 ch dans sa version de base et 113 ch dans la version longue distance. Ainsi, Hyundai propose les options suivantes :

Pour la version de base :
• Moteur électrique de 95 chevaux et un couple de 147 Nm
• Batterie de 42 kWh
• Autonomie : plus de 300 kilomètres (WLTP) en une seule charge

Pour la version longue distance :
• Moteur électrique plus puissant de 113 chevaux
• Batterie de 49 kWh
• Autonomie : 355 kilomètres (WLTP) en une seule charge

Le nouveau Inster est disponible avec des équipements EV de pointe comme la technologie de charge inversée (V2L : Vehicle-to-Load), ce qui permet d'alimenter d’autres appareils au besoin tels que les vélos électriques et les équipements de camping.

Le petit SUV de Hyundai peut se recharger de 10 à 80 % en environ 30 minutes grâce à une station de recharge à courant continu de 120 kW. De plus, le modèle est équipé d'un chargeur embarqué de 11 kW, vous permettant de le recharger facilement à domicile.

Le nouveau Inster a été dévoilé en première mondiale fin juin lors du Salon International de la Mobilité de Busan 2024. Sa commercialisation prévue dans un premier temps en Corée du Sud va s’étendre à l’Europe au début de l’année 2025, avec des plans de déploiement au Moyen-Orient et en Asie-Pacifique. Les prix seront annoncés ultérieurement.