Tata dévoile son nouveau SUV coupé Curvv
Le constructeur automobile indien, Tata Motors, a dévoilé son nouveau SUV de style coupé Curvv, qui se présente comme une voiture économique équipée de moteurs thermiques et électriques, construite sur la toute dernière plateforme développée par le groupe Tata, Atlas. Le SUV Tata Curvv fait ses débuts avec un look très proche de la version conceptuelle dévoilée il y a quelques années.
En termes de style, le nouveau Curvv présente le nouveau langage de conception de Tata. De face, le SUV coupé de taille moyenne a un look saisissant et minimaliste avec une barre lumineuse à LED pleine longueur, un pare-chocs soigneusement sculpté avec des boîtiers triangulaires pour les phares. Le caractère sportif domine la face avant du SUV grâce aux lignes marquées de la calandre supérieure et inférieure, ainsi qu'aux touches de noir qui ajoutent de l'harmonie au véhicule, visibles également sur les passages de roues et les jupes latérales.
Le design très audacieux du modèle avec ses lignes anguleuses et marquées avec une très longue ligne de toit et son angle de la pente, donne au véhicule indien un aspect quelque peu singulier, ressemblant à une "copie" du Forthing T5 Evo, notamment avec les feux arrière similaires.
L’intérieur du véhicule est quelque peu familier, car le design est très similaire à celui du Nexon, même s'il existe des différences. On note la présence d'un tableau de bord minimaliste comprenant un tableau de bord numérique, un grand écran central, des boutons de commande tactiles, un volant à quatre branches, et un toit panoramique pour les versions haut de gamme.
Sur le plan mécanique, le nouveau SUV indien est construit la nouvelle plateforme de Tata, Atlas "Adaptive Tech Forward Lifestyle Architecture", compatible avec les groupes motopropulseurs thermiques et électriques. Ainsi, les moteurs thermiques incluent un moteur turbo de 1.2 L à 3-cylindres développant 125 chevaux et un moteur diesel de 1.5 L développant 118 chevaux. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte automatique à double embrayage à sept rapports.
Quant à la version électrique, elle est disponible en deux configurations : la version de base équipée d’une batterie de 45 kWh et d’un moteur électrique développant 150 chevaux, offrant une autonomie comprise entre 330 et 350 km, tandis que la version supérieure dispose d’une batterie de 55 kWh et d’un moteur électrique plus puissant développant 165 chevaux, avec une autonomie allant de 400 à 425 km.
En Inde, le Tata Curvv électrique est disponible à la commande à un prix de départ d’environ 20 900 dollars américains, allant jusqu'à 26 200 dollars selon la version et la capacité de la batterie. Tata n’a pas encore annoncé les prix des versions thermiques, qui seront révélés le 2 septembre.
